Excursiones en bicicleta desde Copenhague

Durante los días previos al viaje de blogueros españoles a Copenhague que se celebró a principios de este mes, alguno de los participantes me preguntó por posibilidades de excursiones de un día desde la capital danesa. Yo les ofrecí dos  alternativas principales: Cruzar el puente del Oresund y recorrer parte del sur de Suecia o probar alguna de las muchas rutas en bicicleta que se pueden hacer por las proximidades de Copenhague. En el artículo de hoy os presentaremos algunas de éstas últimas.

Circular por bicicleta en Dinamarca es todo un placer. Primero, por la cantidad de rutas y carriles bici que existen tanto dentro de las ciudades como paralelos a muchas de las carreteras interurbanas del país. Segundo, por el respeto de los vehículos a motor hacia los ciclistas, derivado muchas veces del hecho de que los propios conductores son, en muchas ocasiones, ciclistas también ellos mismos. Y- finalmente- en tercer lugar, porque Dinamarca es un país extraordinariamente llano, ideal para moverse en bicicleta.

La gran mayoría de los daneses dispone de su propia bicicleta, que aparcan en los sótanos o zonas habilitadas de sus edificios o en los miles de zonas habilitadas para ellas en toda la ciudad. En Copenhague, más que una afición, la bicicleta es el principal medio de transporte de la ciudad, con carriles propios, pero también normas estrictas en lo que se refiere a respeto a las normas de tráfico y a circular con luces. El hecho de que haya tantas bicicletas en la calle a cualquier hora del día resulta bastante eficaz para que no se produzcan excesivos robos. Entre tantas que se pueden elegir, siempre hay alguna más llamativa que la tuya. Los robos se producen, pero son bastante reducidos.

Que haya tantas bicicletas en propiedad hace que los ciudadanos locales no necesiten alquilarlas, por lo que la oferta de alquiler de bicicletas es relativamente reducida y está dirigida principalmente a los turistas. Por lo general, las tiendas a la que más se acude a la hora de alquilar una bicicleta son las que están situadas en la Estación (este artículo sigue…)

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Stroget: La arteria principal de Copenhague

Todas las ciudades tienen una o varias calles principales: aquellas que marcan el ritmo de la ciudad y concentran la mayor cantidad de tiendas, eventos, paseantes o historia de una localidad en concreto. Copenhague no es una excepción. Allí, todo el centro de la ciudad se articula alrededor de la llamada Stroget, una calle peatonal que conecta la Plaza del Ayuntamiento y la de Kongens Nytorv. Pasear por ella es la mejor manera de tomarle el pulso a la ciudad en poco más de un kilómetro.

La llamada Stroget atraviesa de oeste a este todo el distrito centro de la ciudad de Copenhague y sirve para marcar perfectamente la zona turística de la ciudad. En sí misma, la Stroget es un atractivo turístico más de la ciudad, con su  su gran cantidad de tiendas y su carácter peatonal que congrega en ella a centenares de personas tanto de día como de noche. Alrededor del 90% del resto de lugares de interés de la ciudad se concentran a menos de un kilómetro de la misma, por lo que la visita turística girará en gran parte alrededor de ella.

Stroget es el nombre con el que se conoce al trayecto peatonal continuo que va entre dos de las principales plazas de la ciudad, la del Ayuntamiento (Radhuspladsen) y la de Kongens Nytorv, aunque cada parte de la misma tiene un nombre diferente. Así, la parte más cercana a la Plaza del Ayuntamiento es la Frederiksbergade, que se va convirtiendo en Nygade, Vimmelskaftet y Amager Torv antes de llegar al tramo final de Ostergade. Según Google Maps, su longitud total es de 1,1 kilómetros y el tiempo habitual para recorrerla a pie serían 13 minutos, algo que nunca se cumple ya que siempre hay alguna tienda, algún espectáculo callejero o alguna atracción turística que nos hace detenernos en alguna parte de su recorrido.

La Plaza del Ayuntamiento y el oeste de la Stroget

La Plaza del Ayuntamiento o Radhuspladsen es su origen en en lado más occidental de la ciudad. Se trata de una gran esplanada dominada por la vista del imponente (este artículo sigue…)

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Algunas pinceladas sobre los Países Nórdicos

Este pasado miércoles asistimos en Madrid al Workshop Nórdico, un evento profesional en el que representantes de empresas y oficinas de turismo de Dinamarca, Suecia e Islandia mostraron parte de su oferta turística a posibles colaboradores en España. Aunque no fue un evento especialmente masivo, ni especialmente notable, estuvieron representados buena parte de los principales representantes de la oferta turística de estos tres países, algo que nos sirve para hacer un pequeño análisis de lo que hemos visto y hablar un poco de lo que estos países nos pueden ofrecer, tanto para la temporada de invierno, como más adelante.

Antes que nada, una pequeña pincelada de contexto a la hora de hablar de los Países Nórdicos. A veces se utiliza esta expresión como sinónimo de Países Escandinavos o Escandinavia, cuando se trata de zonas geográficas que comprenden diferentes países. A la hora de hablar de Escandinavia, nos referimos únicamente a los países de la Península Escandinava (que son Noruega y Suecia) y, por afinidad cultural e histórica con ésta, a Dinamarca. El concepto Países Nórdicos es bastante más amplio e incluye también a Finlandia e Islandia.

Aclarado esto, hay que decir es que echamos de menos a representantes de Noruega y Finlandia para considerarlo un Workshop Nórdico completo, si bien sí que estuvo presente bajo bandera sueca un stand de la aerolínea de bajo coste Norwegian, muy activa últimamente en las rutas entre España y Escandinavia. Por el contrario, nos sorprendió muy gratamente la presencia de organismos turísticos, aerolíneas y representantes del turismo islandés, demostrando que es un destino que está ya apostando por atraer a los visitantes españoles.

Hay que reconocer que los Países Nórdicos no son precisamente un destino para todo el año, lo que hace que después del cercano Puente del Pilar -donde aún se podrán aprovechar algunos días de tiempo y horas de luz aceptables- sea más un trabajo de preparación de los viajes de la primavera y el verano del año próximo que de visitas inmediatas. Con las honrosas excepciones del agradable ambiente que se pueden vivir en los mercadillos navideños de (este artículo sigue…)

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Comparativa: Oslo, Estocolmo y Copenhague

A la hora de planear viajes por el norte de Europa es habitual que surja la necesidad de tener que priorizar unos destinos sobre otros por falta de tiempo o dinero para prolongar el viaje. Muchas veces aparece el dilema: cuál de las tres capitales escandinavas me interesa visitar o a cuál tendría que renunciar. Este artículo pretende ser una comparativa en varios aspectos que ayude a decantarse al viajero que esté dudando entre visitar una u otra.

Las tres ciudades:

Estocolmo es una ciudad estéticamente impresionante. Edificada sobre un archipiélago, el agua es protagonista fundamental de casi todos los paisajes turísticos de la ciudad. Tiene zonas dignas de postales, como Gamla Stan -la ciudad vieja-,  rincones llenos de encanto- como el parque de Skansen-, museos sorprendentes- como el del galeón Vasa-, edificios, historia y una animadísima vida comercial. Suele dejar muy gratos recuerdos a quienes la visitan, aunque hay que reconocer que es mucho más bonita cuando hay suerte con el tiempo y la ilumina el sol.

Copenhague es una ciudad bastante más funcional y viva que las otras dos. Su vida transcurre alrededor de la calle peatonal y comercial de la Stroget, que comienza en la Plaza del Ayuntamiento y concluye en Kongens Nytorv, junto al antiguo muelle de Nyhavn. Tiene muchísima vida y, desde luego, debería ser considerada la capital europea de la bicicleta, por la facilidad y el uso habitual que se hace de ella. Aunque quizá no sea tan monumental en su arquitectura y paisajes como Estocolmo o tan coqueta como Oslo, tiene rincones muy interesantes, particularidades únicas en Europa -como el barrio de Christiania- y unos alrededores con grandes posibilidades de excursiones.

Los 10 criterios para la comparación:

1.- Por la facilidad de llegar desde España: Copenhague.

Copenhague es tradicionalmente el hub de SAS, por lo que las comunicaciones entre España y la capital danesa siempre han sido un poco mejores que con las otras capitales escandinavas. Sea como sea, aquella diferencia -que hace unos años era muy notoria- se va diluyendo gracias a las conexiones de Ryanair con los (este artículo sigue…)

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