Volar con Emirates de Madrid a Tokio

Estoy escribiendo esta entrada desde el Boeing 777 de la compañía Emirates que nos lleva desde el aeropuerto internacional de Dubai hasta nuestro destino final en Tokio. Aunque, por supuesto, sabemos que el grueso de los atractivos del viaje a Japón nos esperan a la llegada, la experiencia de volar con Emirates era otro de los puntos de interés de nuestra visita. Éste es un pequeño resumen de lo que nos estamos encontrando en el vuelo.

Emirates es una de las dos compañías de los países del Golfo Pérsico que están operando desde España, junto con Qatar Airways. Los vuelos entre Madrid Barajas y Dubai llevan operativos desde hace algo más de un año y, aparte de ser la única ruta directa entre España y los Emiratos Árabes Unidos, permiten muy buenas conexiones entre España y diversos países de Asia y Oceanía.

En nuestro caso, partimos de la Terminal 4 Satélite del aeropuerto de Madrid Barajas pasadas las dos de la tarde en el vuelo directo a Dubai, también un Boeing 777 -al igual que el que nos está llevando a Japón-.

Somos muchos pasajeros y estamos ubicados en unos de los asientos del fondo del avión, por lo que nos podemos recrear en los detalles del aparato en nuestro camino. Recorremos el pasillo hasta el fondo del avión, dejando entre la entrada del aparato y la cola la entrada a la zona más noble del avión. No podemos ver mucho, aunque intuimos las paredes de algo que parecen cabinas dentro de una zona bastante oscura. La clase First.

En el recorrido hacia la clase turista, en la cola del aparato, nos encontramos con una clase superior, Business, con asientos más amplios y separados entre sí por mamparas de color madera que impiden el contacto entre los pasajeros vecinos si así lo desea -algo que me hubiera venido excepcionalmente bien para haber evitado la constante lucha por el reposabrazos que mantuve con mi vecino de asiento-.

Los asientos más grandes permiten también que las pantallas de entretenimiento que se ubican en la parte trasera de los mismos sean también (este artículo sigue…)

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Bienvenida, Emirates

Es evidente que en España tenemos un problema de conexiones aéreas con el Lejano Oriente y Oceanía. Para llegar a países como China, Japón o Australia, casi siempre tenemos que recurrir a aerolíneas del Norte y Centro de Europa, lo que supone prolongar el viaje dando un rodeo por Europa y hacer escala en alguno de sus aeropuertos. Desde el 1 de agosto, la compañía dubaití Emirates vuela desde Madrid a Dubai, en lo que supone una ruta importante hacia un nuevo destino pujante, pero -sobre todo- una mejora de las conexiones a Asia y un incremento de la competencia, que esperamos rebaje los precios.

Los vuelos a Asia desde España siguen siendo escasos y caros. Desde Madrid, apenas Air China -con su vuelo a Beijing-, Korean Air -con un par de vuelos por semana a Seúl- y Thai -con algunos vuelos semanales desde Bangkok- disponían de conexiones directas con Asia; mientras que Barcelona dispone de un vuelo directo a Singapur con Singapore Airlines. En el caso de los países del Golfo Pérsico, la llegada de Qatar Airways hace un par de años, con vuelos a Doha desde Madrid y, más recientemente también desde Barcelona, alivió una escasez histórica que ahora se ve completada totalmente con los vuelos a Dubai de Emirates. Ciudades tan importantes como Tokio, Shanghai, Hong Kong, Sydney, Manila, Kuala Lumpur o Teherán no están conectadas con vuelos directos desde España.

Para volar a países como China, Japón o Corea del Sur, tradicionalmente las mejores opciones por precio y frecuencias eran las de KLM, Lufthansa o Air France, con escalas en Amsterdam, Frankfurt y Londres. La primera de ellas, sobre todo, era especialmente económica. En el caso de Australia, la mayor parte de las conexiones se hacían a través del Reino Unido- con British Airways, Qantas o Virgin Atlantic-, con la alternativa de Lufthansa en Frankfurt. En los últimos años, entraron en la pugna otras compañías menores como Finnair o Aeroflot, pero la escasez de vuelos entre España y sus hubs de (este artículo sigue…)

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